Sập cầu Ghềnh: Bộ GTVT chốt phương án xử lý nào?

Bộ GTVT đã chọn phương án khôi phục nguyên trạng, có cải tạo, đây là 1 trong 3 đề xuất khi xử lý vụ sập cầu Ghềnh (Biên Hòa, Đồng Nai).

(VTC News) - Bộ GTVT đã chọn 1 trong 3 phương án đề xuất xử lý vụ sập cầu Ghềnh (Biên Hòa, Đồng Nai).

Chiều 21/3, thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông và Nguyễn Nhật có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về phương án khắc phục tai nạn sập cầu Ghềnh. Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đề xuất 3 phương án.

Phương án 1 sẽ tập trung khôi phục 110m đoạn cầu bị sập. Điều này phụ thuộc vào kết quả kiểm định trụ T2 và T3, phải hơn 20 ngày mới có kết quả kiểm định.

Hiện trường cầu Ghềnh bị sà lan tông sập

Phương án 2 là thay mới cả 3 nhịp, không phải gia cố các trụ mà chỉ tăng cường mố cầu. Vấn đề này sẽ triển khai ngay sản xuất thép trong vòng 2 đến 3 tháng, đồng thời làm mới 2 mố trụ bằng bê tông cốt thép.

Phương án 3 là khôi phục nguyên trạng, có cải tạo. Đây là phương án Bộ GTVT đã lựa chọn.

Đối với việc trục vớt đoạn cầu Ghềnh bị sập hiện có 2 công ty trình bày phương án trục vớt đoạn cầu bị sập xuống sông, cắt nhỏ từng khối đưa vào bờ và phương án cắt toàn bộ, cẩu đưa vào bờ. Trong đó, một đơn vị đề xuất chi phí trục vớt là 12,5 tỷ đồng.

Hành khách đi tàu tại ga Sài Gòn sẽ được trung chuyển bằng phương tiện khác đến Đồng Nai, tránh khu vực cầu Ghềnh bị sập

Tại cuộc họp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Vĩnh đề nghị các cơ quan liên quan của tỉnh phối hợp chặt chẽ với ngành đường sắt trong khắc phục sự cố.

Trong đó, thành phố Biên Hòa và Sở GTVT cần rà soát kỹ phương án cho tàu qua luồng sông Cái. Về luồng lạch ở khu vực này, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đề nghị Bộ GTVT cho phép nạo vét đảm bảo việc chạy tàu vì hiện tại có đá ngầm.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đề nghị trước 24/3, Tổng công ty đường sắt Việt Nam cần chốt phương án cuối cùng về khắc phục sự cố báo cáo cụ thể Bộ GTVT.

Đồng thời chủ động về kỹ thuật, huy động nhân lực để thực hiện việc điều chỉnh chạy tàu và phối hợp với tỉnh Đồng Nai thực hiện trung chuyển hành khách và hàng hóa tránh ùn ứ, tắc nghẽn.

Chốt vấn đề, lãnh đạo Bộ GTVT đã chọn phương án 3 để xử lý vụ sập cầu Ghềnh. Dự kiến, ngày 15/7/2016, tuyến đường sắt Bắc - Nam sẽ thông tuyến.

Video: Bắt 2 nghi can lái sà lan đâm sập cầu Ghềnh

Phan Cường