Video,ảnh: Vì sao siêu máy bay Mỹ nổ tung trên biển?

“Nó trông hơi giống như một chiếc kì quặc” nhưng nếu thành công, đây sẽ là giải pháp cho phương tiện di chuyển trong tương lai, Lầu Năm Góc nói về dự án của mình.

Động cơ phản lực dòng thẳng tiên tiến giúp Waverider, chiến cơ tuyệt mật của không quân Mỹ nhanh chóng tăng tốc và di chuyển với vận tốc siêu thanh trong suốt quãng đường cần đi.

Hôm 14/8 chiếc máy bay mang đầy kỳ vọng của Lầu Năm Góc đã bước vào cuộc thử nghiệm mới nhất khi được thả xuống từ máy bay ném bom B-52 để có lợi thế về vận tốc ban đầu.

Trong cuộc thử nghiệm hôm 14/8, Waverider được thiết kế để duy trì tốc độc Mach 6 trong thời gian khoảng 5 phút.

Waverider đã tách thành công khỏi chiếc B-52 và bắn một tên lửa đẩy, nhưng 15 giây sau đó bị mất kiểm soát. Máy bay bị vỡ ra và rơi xuống Thái Bình Dương gần mũi Mugu ở phía tây bắc Los Angeles.

Dưới đây là những video và hình ảnh ghi lại trong suốt quá trình từ lúc X-51A đang được nghiên cứu ở phòng thí nghiệm cho đến khi nó nổ tung trên biển Thái Bình Dương.

Hình ảnh mô phỏng chuyến bay thử nghiệm lần đầu của X-51A ngày 26/5/2010. Được trang bị động cơ phản lực dòng thẳng Pratt & Whitney Rocketdyne SJY61 nó hi vọng có thể đạt đến vận tốc Mach 6

X-51A được gắn trên cánh máy bay B-52 trước khi bước vào mỗi lần thử nghiệm

Một chiếc X-51A trong nhà chứ máy bay của Không quân Mỹ trước cuộc thử nghiệm thành công nhất với các máy bay siêu thanh của Lầu Năm Góc năm 2010

Các thành viên lực lượng mặt đất chuẩn bị kĩ lưỡng để gắn một chiếc X-51A và cánh máy bay b-52 trong cuộc thử nghiệm ngày 13/6/2011

Máy bay B-52 rời đường băng tại căn cứ không quân Edwards để đưa X-51A vào chuyến bay thử thứ 2 của nó, ngày 13/6/2011

Hình ảnh của X-51A trong lần thử nghiệm đầu tiên ngày 26/3/2010

X-51A trong phòng thí nghiệm của căn cứ không quân Edwards. Hình ảnh được chụp vào ngày 29/1/2008

Những kiểm tra cuối cùng được thực hiện trước khi B-52 cất cánh trong lần thử nghiệm thứ 2 của X-51A ngày 13/6/2011

Ngày 26/5/2010 là lần thử nghiệm thành công nhất của X-51A đến thời điểm này khi nó đã đạt được vận tốc Mach 5 trước khi nổ trên Thái Bình Dương

Trung sĩ Jonathan Young tại căn cứ không quân Edwards đưa X-51A lên B-52 để chuẩn bị cho quá trình thử nghiệm

Tùng Đinh