
Nỗi sợ ở quê trâu bò thả rông, thành phố chó chạy lông nhông
1
Để vật nuôi chạy loạn ngoài đường gây tai nạn giao thông là vấn nạn ở cả nông thôn lẫn thành thị; quê thì trâu bò, phố thì chó, cứ thế chạy ào ra như "bẫy" tài xế.

Để vật nuôi chạy loạn ngoài đường gây tai nạn giao thông là vấn nạn ở cả nông thôn lẫn thành thị; quê thì trâu bò, phố thì chó, cứ thế chạy ào ra như "bẫy" tài xế.

Cơ thể tôi mài trên mặt đường sau khi xe máy tông phải con bò, chiếc ô tô lao qua ngay cạnh; chỉ cần ngã lệch ra lòng đường vài chục cm thì tôi đã không còn mạng.

Thả rông gia súc trên đường không chỉ bị phạt nhẹ mà còn dễ "thoát" nên người nuôi tha hồ tái phạm, chuyện xe tông phải trâu bò dẫn đến tai nạn chết người cứ xảy ra.

Trẻ em đi taxi hoặc xe công nghệ khá nhiều; thay vì chỉ buộc ô tô cá nhân lắp ghế an toàn khi chở trẻ nhỏ, nên có lộ trình áp dụng quy định này với cả xe dịch vụ.

Xe 5 chỗ đủ cho cặp vợ chồng và 3 đứa con; nhưng việc lắp 3 chiếc ghế an toàn cho trẻ sao cho hợp quy cách lại rất cần hướng dẫn chi tiết của cơ quan chức năng.

Đến 1/7, phụ huynh phải lắp ghế an toàn trẻ em dưới 10 tuổi trên ô tô, thế nhưng nhiều người vẫn loay hoay vì chưa có quy chuẩn, không biết nên mua của hãng nào.

Chuyến bay chậm 4 tiếng mà chỉ cần trả tiền vé thì chẳng khác nào đem con bỏ chợ, nên quy định hãng phải vừa hoàn vé vừa bố trí chuyến đi mới cho hành khách.

Hành khách chịu đắt để đi máy bay là vì muốn tiết kiệm thời gian, bị hoãn chuyến 2 tiếng thì lợi thế đó đã mất rồi, không nên chờ đến 4 giờ mới hoàn tiền vé.

Chuyến bay chậm 4 tiếng mà chỉ cần trả tiền vé thì chẳng khác nào đem con bỏ chợ, nên quy định hãng phải vừa hoàn vé vừa bố trí chuyến đi mới cho hành khách.

Chưa bao giờ trẻ dễ kết nối với nhau như hôm nay với danh sách nhóm chat dài dằng dặc, nhưng không ít đứa trẻ vẫn thiếu một người bạn thật sự để có thể gọi khi buồn.

Từ vụ bánh rán 430.000 đồng ở hồ Hoàn Kiếm, nhiều ý kiến cho rằng nên bổ sung phạt lao động công ích để tăng răn đe, giữ gìn du lịch văn minh.

Nếu kéo dài kỳ nghỉ lễ Quốc khánh thì 1 ngày là đủ, 5/9 tất cả trở lại đi làm; giáo viên đâu có được nghỉ ngày này và đưa con đi khai giảng cũng chỉ cần vài tiếng.

Đề thi Văn tốt nghiệp THPT 2026 nhắc đến Steve Jobs, Elon Musk... với những phát minh làm thay đổi thế giới, nhưng có thật họ là nhà phát minh?

Điều kiện kinh tế tốt, có nhà cao cửa rộng mà vẫn đi bốc thăm suất mua nhà ở xã hội chính là cướp đi ước mơ của người nghèo, là "lá lành khiến lá rách thêm te tua".

Kể từ 1/5 đến 2/9, mọi người đã làm việc 4 tháng liên tục và rất cần kỳ nghỉ dài để tái tạo năng lượng, tôi ủng hộ tăng 2 ngày nghỉ dịp Quốc khánh, khai giảng.

Bạn nghĩ nào về đề xuất tăng 2 ngày nghỉ dịp Quốc khánh (nghỉ từ 2/9 đến 5/9), để cha mẹ đưa con đến trường ngày khai giảng mà Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam nêu?

Nữ công nhân chưa từng tham dự lễ khai giảng nào của con cho biết, vào các ngày nghỉ lễ, chị luôn đăng ký đi làm để được trả lương gấp 3 lần ngày thường.

Đưa con đi khai giảng không phải lý do hợp lý để tăng 2 ngày nghỉ dịp 2/9, bởi chỉ một bộ phận người lao động có con ở độ tuổi cần bố mẹ đồng hành ngày khai trường.

Sau khi rời công ty lúc 17h30, chúng tôi bắt đầu "ca làm việc thứ hai" không kém căng thẳng, điện thoại mở 24/24 vì nửa đêm sếp gọi giao việc là chuyện cơm bữa.

"Quyền ngắt kết nối sau giờ làm" để tránh kiệt sức được nhiều người bàn luận gần đây, nhưng sếp tôi nói thẳng tưng rằng nếu muốn giữ công việc thì đừng nhắc đến.

Du lịch gia đình bằng ô tô tự lái đường dài sẽ là hành xác nếu "hứng lên là đi"; nhưng lại là trải nghiệm tuyệt vời nếu bạn biết "lên chương trình" và chuẩn bị tốt.

Chọn tự lái xe thay vì đi máy bay, tôi tiết kiệm tầm chục triệu đồng nhưng cả nhà đều thất vọng vì chuyến đi hành xác, thời gian để khám phá, hưởng thụ bị rút ngắn.

Cạnh người cha đang say sưa uống bia và "chém gió" là đứa trẻ ngủ gục trên ghế vì đợi quá lâu, cảnh xót xa này diễn ra ở nhiều quán nhậu, nơi không dành cho trẻ em.

Những người đăng ảnh do AI tạo, gây hoang mang về một chuyện đáng sợ không có thật như bức ảnh “thóc phơi trên sân nổ thành bỏng do trời nóng” nên bị xử phạt.

Sử dụng thang máy chỉ để lên xuống 1 - 2 tầng là biểu hiện thiếu văn minh, gây phiền hà và tốn thời gian của người khác, nhưng hành vi này vẫn quá phổ biến.

Tiếng hát từ hàng xóm khiến con tôi phải "sơ tán" để ôn thi vào lớp 10; giá phường tôi cũng như UBNS xã Mỏ Cày, Vĩnh Long, ra văn bản vận động ngừng karaoke mùa thi.

Thực tế ở Thái Lan, Singapore... đủ chứng minh rằng khi vỉa hè được cho thuê chuyên nghiệp, bài bản thì cả hộ kinh doanh lẫn người đi bộ đều nhận được lợi ích.

Chuyện 2 cô gái bị 4 người đi xe Lexus đánh chỉ là một trong nhiều vụ bạo lực xuất phát từ mâu thuẫn vặt, khiến “cái tôi” yêng hùng coi thường pháp luật nổi lên.

Một khi trả tiền thuê vỉa hè để kinh doanh, e rằng chủ quán sẽ càng coi khu vực quanh đó là không gian của mình, người đi bộ dễ bị xua đuổi ngay trên phần của họ.

Nhiều bạn trẻ đang coi sự bận rộn là trang sức để làm màu, trong giờ làm việc thì mải mê lướt mạng, xem TikTok rồi đăng status than suốt ngày bị sếp "dí deadline".

Mẹ của bé 4 tuổi bị hành hạ đến chết ở Hà Nội sinh con khi 16 tuổi, học vấn và kinh tế thấp, không được bố mẹ nuôi lớn nên không có hình mẫu "làm mẹ phải thế nào".

Bị bắt buộc trả lại vỉa hè nhưng sau khi tìm cách thích nghi, không ít chủ quán nhận ra, không chỉ người đi bộ mà chính họ cũng được lợi khi vỉa hè thông thoáng.

Bi kịch bé gái 4 tuổi bị bố dượng, mẹ đẻ hành hạ đến chết có lẽ không xảy ra nếu xã hội kịp thời giành lấy đứa trẻ khỏi người phụ nữ không đủ tư cách làm mẹ đó.

1 tuần xảy ra 4 vụ trẻ em bị bố dượng, thậm chí bố, mẹ đẻ hành hạ dã man; sẽ không ai bảo vệ các bé nếu chúng ta coi tiếng khóc bên hàng xóm là chuyện nhà người ta.

Cả hai đều đánh đập, bỏ đói... đứa trẻ bất hạnh chết vì bạo hành ở tuổi lên 4, nhưng người mẹ là kẻ đáng hận hơn nhiều lần, vì đến hổ dữ còn không ăn thịt con.

Tôi muốn đi làm bằng xe buýt lắm chứ, cũng chẳng lười vận động, nhưng đường Hà Nội hiện không hề thân thiện với người đi bộ, ngay cả khi đã dẹp hàng quán vỉa hè.

Miễn phí không phải là cách hay để cổ vũ đi xe buýt, tiền không phải vấn đề; người Việt không thích phương tiện này là do lười vận động, đi bộ ra bến cũng ngại.

Nếu không có thông báo miễn phí xe buýt dịp lễ, tôi đã không nổi hứng thử lại một lần và xóa sạch định kiến khiến tôi từng "cạch mặt" phương tiện này hàng chục năm.